随着中国汽车制造业的迅猛发展，不仅电动汽车在全球市场广受欢迎，中国建造的汽车运输船也开始引起关注。据最新消息，比亚迪(002594)作为全球最大的电动汽车制造商，正在积极扩展其物流运输网络，以支持其产品在全球范围内的销售。
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比亚迪推出了首艘名为“比亚迪探索者1号”的汽车运输船，这艘船预计每次能运输约7000辆汽车，主要将汽车运往欧洲市场。
中国造船业的进步这艘由中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司建造的运输船，标志着中国在制造专门用于国产电动汽车出口的汽车运输船方面迈出的重要一步。比亚迪已经向这家位于烟台的造船厂订造了多达8艘汽车运输船，投资总额近50亿元人民币。
中国汽车品牌的海外布局除了比亚迪，其他中国汽车制造商如上汽集团(600104)也在积极建立自己的运输能力。上汽集团去年投入使用的首艘拥有7600车位的汽车运输船，展示了中国汽车品牌在加强海外市场布局方面的决心。
未来展望展望未来，预计到2026年，中国可能将建造170至200艘汽车运输船，进一步增强其在全球电动汽车市场中的竞争力。卫星图像显示了造船厂中船舶的增长情况，新运输船将占全球700多艘汽车运输船的显著比例，这不仅是造船业的成就，也是中国出口攻势在物流方面的体现。
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中国汽车制造商的这一系列动作，无疑为二级市场投资者提供了关注的新焦点，比亚迪和上汽集团的全球扩张战略，以及对应的物流投资，都可能对他们的市场表现产生影响。
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